東莞46數控車床,凱恩利機械,東莞46數控車床供應廠家 ：

 CNC精密加工機床鑄造產業取得了大發展突破

   攻堅時期的機床鑄造產業同時也是其從大到強的一個過程，對其行業發展相當重要。同時，“十二五”規劃中對我國機床鑄造產業也提出了明確的目標，即到2015年，機床鑄造產業要實現工業總產值8000億元。

  得益于我國鑄造科技水平的提高與鑄造人才的發掘與培養，近幾年來，我國的鑄造機械產業取得了巨大的突破。雖然去年我國鑄造產業市場一直不景氣，發展速度較緩，但是鑄造機械產品的產量卻在一直增加。

   我國的鑄造機床產業發展雖然已經取得了一定的成績，但是其發展仍然面臨著許多制約性問題，尤其是與國外的鑄造機床產業相比，我國的鑄造機床產業在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術水平和運行速度、產品精度保持性以及機床的可靠性上有著明顯的不足。

   目前我國的鑄造機床企業缺乏自主創新和基礎理論研究的意識與能力，這就制約了我國鑄造機床技術的發展，只有通過深入研究用戶行業產品工藝的特點和要求，同時注重基礎理論工作的研究，才能讓我國鑄造機床產業在不久的將來有更好的發展。　

　另外，與國外的鑄造機床產業相比，我國的鑄造機床產業在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術水平和運行速度、產品精度保持性以及機床的可靠性上有著明顯的不足。可見，東莞46數控車床供應廠家 ，今后我國鑄造機床產業的發展必須開始積極謀求新的方向和理念。

   為適應產業結構調整和低碳經濟的發展要求，實現精密鑄造產業的科學發展，需重點抓好以下工作：　

　1、培育戰略新興產業和現代制造服務業，從而適應下游的行業的轉型需求，為我國裝備制造業的平穩較快發展提供支撐，為建立現代鑄造產業體系提供基礎。　　

 2、多方面構建精密鑄造行業教育培訓網絡體系。多種形式辦學，切實使鑄造教育培訓工作覆蓋全行業。　

　3、幫助企業有效運用WTO等國際法則，應對反傾銷等貿易糾紛，爭取國際貿易體系中的話語權。　

　4、堅持“走出去、請進來”，在辦好中國精密鑄造業高層論壇和兩岸三地鑄造業高層論壇的基礎上，進一步辦好亞洲鑄造業高層論壇和創辦金磚四國鑄造業高層論壇，積極參與世界鑄造業高層論壇。　　

5、實質性參與國際標準化工作。爭取在“十二五”期間，向國際標準化組織提交出幾項由我國主導制定的國際鑄造標準草案。　

　6、開展全國鑄造行業信用等級評價工作。　　

   鑄造機床工藝水平的落后是一大瓶頸，只有攻破了這個瓶頸，我國鑄造機床產業材有可能取得實質性的突破，在平穩的發展中取得快速的發展。

cnc加工順序的安排

在選cnc加工方法、劃分工序后，工藝路線擬定的主要內容就是合理安排這些加工方法和加工工序的順序。零件的cnc加工工序通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序（包括表面處理、清洗和檢驗等）。這些工序的順序直接影響到零件的加工質量、生產效率和加工成本。因此，在設計cnc加工工藝路線時，應合理安排好切削加工、熱處理和輔助工序的順序，并解決好工序間的銜接問題。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精

  例如，按照粗車-半精車-精車的順序進行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點畫線內所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，東莞46數控車床，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠

在一般情況下，東莞46數控車床生產廠家 ，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短這刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

（3）內外交叉原則

  對既有內表面（內型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時，應先進行內外表面粗加工，后進行內外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內表面）加工完畢后，再加工其他表面（內表面或外表面）。

（4） 基面先行原則

應優先加工用作精基準的表面。這是因為定位基準的表面越準確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準加工外園表面和端面。

（5）先主后次原則

應先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發現毛坯中主要表面可能出現代缺陷。次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。

（6）先面后孔原則

箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時可以時孔的軸線不易偏。